Araçların otomatik şanzımanları, içerdikleri çeşitli parçalar sayesinde vites değişimi sürecini otomatikleştirerek sürücülere büyük bir konfor sağlar. Bu şanzıman türü, birçok karmaşık parçanın bir araya gelmesiyle çalışır ve sürüş deneyimini önemli ölçüde geliştirir.

1. Tork Konvertörü:

Otomatik şanzımanın ana parçalarından biri olan tork konvertörü, motorun dönme hareketini şanzıman içerisindeki hareketlere dönüştürür. Bu sayede araç hareket ederken ve dururken motor ile şanzıman arasında bağlantıyı sağlar.

2. Planet Dişlileri:

Planet dişlileri, otomatik şanzımanın vites geçişlerini sağlayan merkezi bileşenlerdir. Bu dişliler, birbirine bağlı bir dizi dişli seti şeklinde düzenlenir ve farklı vites oranlarını üretmek için bir araya gelir.

3. Hidrolik Sistem:

Otomatik şanzımanlarda kullanılan hidrolik sistem, vites geçişlerini kontrol etmek için hidrolik basınç kullanır. Bu sistem, bilgisayar tarafından kontrol edilir ve vites değişikliklerini sağlamak için hidrolik valfleri kullanır.

4. Şanzıman Kontrol Bilgisayarı:

Şanzıman kontrol bilgisayarı, sensörlerden gelen verileri işler ve şanzımanın hangi vitesi seçeceğine karar verir. Motor devri, hız, gaz pedalı kullanımı gibi çeşitli faktörleri değerlendirerek en uygun vitesi seçer.

5. Şanzıman Yağı ve Filtre:

Otomatik şanzımanlarda kullanılan özel yağlar, şanzımanın içindeki parçaların sürtünmesini azaltır ve aşınmayı önler. Bu yağın düzenli olarak değiştirilmesi ve filtrelerin temizlenmesi, şanzımanın uzun ömürlü ve sağlıklı bir şekilde çalışmasını sağlar.

Otomatik şanzımanlar, bu ve daha birçok parçanın bir araya gelmesiyle çalışır. Bu parçaların uyumlu bir şekilde çalışması, aracın vites geçişlerini akıcı ve sorunsuz bir şekilde gerçekleştirmesini sağlar ve sürücüye konforlu bir sürüş deneyimi sunar.